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公安部:集中注意力可防闖黃燈

來(lái)源:杭州誠(chéng)道科技股份有限公司 日期:2013-01-05

“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施已有兩日,其中“闖黃燈扣6分”一條最受關(guān)注,甚至被評(píng)為“違反牛頓第一定律”。1月3日,公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,只要駕駛?cè)俗⒁?,不搶黃燈和不發(fā)生追尾事故是可以實(shí)現(xiàn)的。而有專家建議,全國(guó)應(yīng)統(tǒng)一黃燈標(biāo)準(zhǔn),縮短黃燈時(shí)間,使其只起警示作用,不再承擔(dān)清空路口的作用。

最嚴(yán)交規(guī)實(shí)施首日官方統(tǒng)計(jì)事故下降

從公安部交管局獲悉,“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施后,常見(jiàn)常發(fā)的闖紅燈、故意遮擋和污損號(hào)牌等違法行為有所減少。

公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在新交規(guī)實(shí)施后,顯現(xiàn)了規(guī)范駕駛行為、增強(qiáng)安全意識(shí)、預(yù)防交通事故的積極效果。一些常見(jiàn)常發(fā)的違法行為如闖紅燈、故意遮擋和污損號(hào)牌等有所減少,

據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì),北京、天津、南京、杭州、濟(jì)南等城市,新交規(guī)實(shí)施首日接報(bào)的交通事故起數(shù)分別比前一天下降了9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%,未發(fā)生因違反交通信號(hào)指示造成的惡性交通事故。

釋疑 

闖了黃燈也不必太擔(dān)心

有專家表示,規(guī)定的初衷還是為了交通參與者的安全,交通參與者遇黃燈應(yīng)能把車(chē)安全穩(wěn)妥停住,而不是都需要通過(guò)急剎車(chē)來(lái)完成,如果出現(xiàn)這種情況,那就是規(guī)定或者信號(hào)燈設(shè)置等方面有問(wèn)題。

至于處罰,因?yàn)殡娮友叟倪`法行為,會(huì)通過(guò)多張照片來(lái)反映整個(gè)“闖黃燈”過(guò)程,因此司機(jī)不用太擔(dān)心,交管部門(mén)會(huì)有審核,司機(jī)被罰后如果確實(shí)覺(jué)得自己“有理”,還可以通過(guò)申訴渠道為自己討“公道”。“這條規(guī)定的初衷還是為了交通參與者的安全。”該專家稱。

觀點(diǎn)

公安部:黃燈起清空路口作用

針對(duì)社會(huì)上的爭(zhēng)議,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,黃燈信號(hào)的作用是清空交叉路口,只要駕駛?cè)俗⒁饬小⑴c前車(chē)保持安全車(chē)距,行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛,搶黃燈和追尾是可以避免的。

這位負(fù)責(zé)人指出,針對(duì)一些網(wǎng)民反映的交通信號(hào)設(shè)置存在的問(wèn)題,公安交管部門(mén)將聽(tīng)取意見(jiàn),不斷改進(jìn)。

公安部交管局表示,確保人民群眾生命安全,是汽車(chē)社會(huì)最基本的原則。這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者自覺(jué)遵守新規(guī)定,共同維護(hù)正常的交通秩序,確保廣大人民群眾安全順暢出行。據(jù)悉,公安部已要求各地公安交通管理部門(mén),嚴(yán)格落實(shí)新交規(guī)的要求,維護(hù)法律的統(tǒng)一性、嚴(yán)肅性。

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